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毕业论文-现代汽车渗漏故障与控制技术.doc 17页

浏览 75次 来源:【jake推荐】 作者:-=Jake=-    时间:2021-02-18 20:21:45
[摘要] 1现代汽车渗漏故障1.因此,汽车渗漏故障是一个应该高度重视的问题。2汽车渗漏故障原因造成汽车渗漏的原因(图1-1)是多方面的,主要有以下几个方面:1.3汽车渗漏故障的检测方法1.2现代汽车渗漏控制技术2.现代汽车渗漏故障分析[M].

精品文档可编辑和可编辑的精品文档曲靖市石宗县职业技术学校毕业论文(设计)主题现代汽车泄漏故障与控制技术研究所石宗职业技术学校专业汽车检测与维修学生姓名和性能指导员摘要随着科学的发展在技​​术和技术方面,汽车行业的同事也得到了迅速发展,汽车已经进入了普通百姓的家。对于家用汽车,汽车泄漏问题仍然是相对普遍的现象。根据研究,在“大型卡车质量评估方法”中列出的1565个故障模式中,有167个涉及泄漏,占总数的10%。实际上,泄漏的比例远大于此。许多。车辆泄漏故障通常会严重限制车辆的技术性能,造成润滑油和燃料浪费,消耗动力,影响车辆的清洁度并造成环境污染。由于漏油和机器内部润滑油的减少,零件润滑不良且冷却不充分,这会导致零件过早损坏,甚至造成隐患。因此,国内外汽车工业一直是研究的热点。随着我国汽车生产和进口的逐年增加,泄漏问题已成为汽车维修和诊断领域亟待解决的主要问题。关键字:泄漏失败;严格的约束; TOC \ o“ 1-3” \ h \ z \ u HYPERLINK \ l“ _Toc310353700”前言PAGEREF _Toc3 \ h 1 HYPERLINK \ l“ _Toc310353701” 1现代汽车漏水泄漏故障PAGEREF _Toc310353701 \ h 1 HYPERLINK \ l“ _Toc3” 1. 1汽车泄漏故障概述PAGEREF _Toc310353702 \ h 1 HYPERLINK \ l“ _Toc310353703” 1. 2汽车泄漏故障的原因PAGEREF _Toc310353703 \ h 2 HYPERLINK \ l“ _Toc310353705” 1. 3汽车泄漏故障的检测方法PAGEREF _Toc310353705 \ h 3 HYPERLINK \ l“ _Toc310353706” 1. 3. 1检测方法PAGEREF _Toc310353706 \ h 3 HYPERLINK \ l“ _Toc310353707” 1. 3. 2泄漏检测方法的应用PAGEREF _Toc310353707 \ h 4 HYPERLINK \ l “ _Toc310353708” 2现代汽车泄漏控制技术PAGEREF _Toc310353708 \ h 5 HYPERLINK \ l“ _Toc310353709” 2. 1控制技术PAGEREF _Toc310353709 \ h 5 HYPERLINK \ l“ _Toc310353710” 2. 2注意事项HREFPER__Toc310353710 “ _Toc310353711” 2. 2. 1密封件的类型和ir的选择PAGEREF _Toc310353711 \ h 6 HYPERLINK \ l“ _Toc310353712” 2. 2. 2密封维护中应注意的问题PAGEREF _Toc310353712 \ h 8 HYPERLINK \ l“ _Toc310353713” 3案例分析PAGEREF _Toc310353713 \ h 9 HYPERLINK \ l“ _Toc310353714” 3. 1情况1:自动变速箱冷却器P AGEREF _Toc310353714 \ h 9 HYPERLINK \ l“ _Toc310353715” 3. 2情况2:夏利缸盖中的水泄漏PAGEREF _Toc310353715 \ h 10 HYPERLINK \ l“ _Toc310353716” 3. 3情况3:打开空调后,冷却效果不佳PAGEREF _Toc310353716 \ h 10 HYPERLINK \ l“ _Toc310353717”结论PAGEREF _Toc310353717 \ h 11 HYPERLINK \ l“ _Toc310353718“参考文献PAGEREF _Toc310353718 \ h 12可编辑的序言在改革开放的几十年中,中国取得了巨大的经济发展。在许多方面都取得了重大成就。在工业上,汽车工业的发展取得了举世瞩目的成就。

特别是在2001年12月中国正式加入WTO之后,中国汽车工业的国际化已变得不可逆转。随着社会经济的飞速发展和人们消费观念的逐步更新,汽车已成为现代社会人们工作和生活必不可少的重要交通工具。然而,尽管我们在享受现代汽车工业的发展带来的所有便利的同时,我们也无法避免这样的现实:随着汽车行驶里程的增加和使用时间的持续,汽车的技术地位将继续恶化。 。因此,我们不仅必须继续开发性能卓越的汽车,还必须借助提高的维护水平来恢复其技术地位[1]。根据调查和研究,“三泄漏”(漏水,漏油和漏气)约占所有汽车故障的10%。 “三泄漏”似乎很常见,不值得一提,但它直接影响汽车的正常使用和汽车发动机的清洁度,有时甚至会带来一些意想不到的安全隐患。因此,无论在生产还是维修过程中,都要严格遵循操作程序和方法,严格控制发生“三漏”现象。 1现代汽车泄漏故障1. 1汽车泄漏故障概述汽车泄漏故障是指汽车漏水,漏油和漏气的现象(称为“三泄漏”)。它会直接影响汽车的技术性能,造成润滑油和燃料的浪费,消耗动力,影响汽车的清洁度,并造成环境污染。由于漏油和机器内部润滑油的减少,零件的润滑不良和冷却不足,将导致零件的早期损坏,甚至造成隐患。

因此,汽车泄漏故障是一个应引起重视的问题。汽车是由数以万计的零件组成的复杂产品。故障是串联的,有问题的任何组合单元最终都会反映在产品中。根据调查,使用期间的泄漏现象主要反映在发动机后轴,转向器,变速箱和油封等主要部件上。下表显示了汽车中经常发生泄漏的零件(表1- 1)。表1-1汽车泄漏故障列表编号组装名称易泄漏零件1发动机曲轴前后油封,气门室盖,挺杆室盖板,油底壳垫和堵塞物,油管接头,排气管,汽油泵接头表面2变速箱曲轴前后油封,阀室盖,挺杆室盖,油底壳垫和堵塞物,油管接头,排气管,汽油泵的连接面3传动轴后盖和侧盖,减速器部分,轴承座连接面,油封4转向器油封,螺塞,前盖和侧盖5散热器热管,管接头6水泵的各个端头盖,管接头7空气泵水封,盖8减震器工作缸1. 2汽车泄漏故障的原因汽车泄漏的原因(图1- 1)是多方面的,主要是以下几个方面:1. P产品(配件)的质量现代汽车渗漏故障与控制技术,材料或工艺不良;结构设计中存在问题。 2.组装速度不正确,配合表面不干净,垫圈损坏,移位或无法按照操作规定进行安装。 3.拧紧螺母的拧紧力不均匀,螺纹断裂或松动和脱落等导致工作失败。 4.密封材料在长期使用后会过度磨损,劣化,变形和失效。 5.润滑剂过多,油面太高或添加了错误的油。

6.零件(侧盖,薄壁零件)的接合面弯曲和变形,并且壳体损坏,导致润滑油渗出。 7.通气塞和单向阀被堵塞后,由于壳体内部和外部之间的压力差,在弱密封处经常会发生漏油。图1-1汽车泄漏的原因分析1. 3汽车泄漏故障的检测方法1. 3. 1检测方法汽车泄漏故障主要集中在三个部分:空调,油路和水路,只要有液体流动系统中可能发生泄漏[2]。对于车主而言,可怕的是,很难发现车漏气。肉眼可以看到的明显泄漏意味着它是相当严重的并且是非显而易见的泄漏。他没有发现泄漏的装置。以下介绍常用的泄漏检测方法:1.目视检查方法:当在系统的某个连接处发现油渍时,此处可能存在泄漏点,请用汽油清洗,启动汽车亚博全站 ,增加节气门看看是否有泄漏。 2.肥皂检测方法:系统可以充满10-20kg / cm3的压力氮气,并且在系统的所有部分都使用肥皂水。起泡点是泄漏点。 3.氮气检测方法:用10-20 kg / cm3的压力氮气填充系统,将系统浸入水中,冒泡点是泄漏点。 4.卤素灯泄漏检测方法:使用不含卤素的石油气。点燃泄漏检测灯,并将空气管固定在卤素灯上。管的喷嘴靠近系统的泄漏部分。火焰颜色变为紫蓝色,表明存在大量泄漏。 5.气体压差泄漏检测方法:系统内部与外部之间的压力差用于通过传感器放大压力差,并且泄漏检测结果以数字,声音或电子信号表示。

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通常有三种类型:真空负压泄漏检测,氦气和氮气正压泄漏检测。 6.电子泄漏检测方法:使用探头移动所有可能的泄漏部件。当泄漏检测设备发出警报时,表示存在大量泄漏。 7.荧光检漏:在检漏灯的照明下使用荧光剂发出黄色和绿色光的原理。按一定比例向系统中添加荧光剂,系统运行20分钟后戴上专用眼镜,并用检漏灯照亮系统外部。泄漏将显示亮黄色荧光。 1. 3. 2泄漏检测方法的应用水泵组件的泄漏检测过程位于发动机组装车间的子装配线上,采用压差泄漏检测方法,并且测量设备是典型的“干式”。湿两用”复合自动检测装置。图1-2是水泵组件的结构示意图。所谓水泵组件是指固定在水泵壳体盖上的活动部件(见图1- 2),包括水泵轴承1、齿形皮带轮2、叶轮5等),如果组件固定在水泵壳体上,构成水泵,密封性检查主要是确定安装在壳体盖上的活动部件在工作过程中抵抗泄漏的能力,在图6的水泵组件中亚博网页版 ,可能导致泄漏的部分是“ A”,即旋转水泵轴承1本身及其与外壳盖6的配合位置。尽管右侧的压盖3和“ O”形环4也起着密封作用图1-2水泵组件的结构图1轴承2齿形皮带轮3压盖4 O形圈5叶轮6外壳盖图1-3是系统水泵总成检漏装置框图,系统pts压差泄漏测量方法是压差传感器。

标准设备安装在检测设备的控制箱中。这里的标准设备是称为参考压力室的小型设备。在充气,平衡和测量阶段,根据程序打开和关闭充气阀和测量阀。最后,在测量阶段开始之后,将参考压力室中的压力与要测量的工件内腔中的压力连续进行比较。差被压差传感器检测到。图1-3水泵组件泄漏检测装置的系统框图。为了校准(校准)该泄漏检测装置,在连接压差传感器和待测工件的管道上抽出分支,并在交叉点处安装分支。阀门。进行校准时,断开工件的路径,直接与校准设备连接,并使用校准设备的准确指示来检查整个测量系统本身的准确性。 2现代汽车泄漏控制技术2. 1控制技术随着汽车的使用,各种零部件的磨损,老化和松动不可避免地会引起某些泄漏故障。因此,在使用和维修汽车时,必须严格注意一些事项,以减少和避免不必要的泄漏故障的发生[3]。 1.源代码管理。在汽车设计过程中,必须设计所有油,水和气体的存储容器和通道,以考虑其密封性和可靠性。应将易于积聚液体(油,水)的凹坑和缝隙(化油器加速泵杆)更改为易于疏通液体的形状,以防止油和水储存。管接头应能够承受反复拆卸和组装的影响。现有的管接头基本上采用环形表面接触法。多次拆装后,环形表面受损,密封效果降低。

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特别是当组装扭矩太大时,会直接造成损坏。接触部分最好采用平面密封的方法。 ?2.在使用和维护期间进行控制。使用过程中应定期保养和清洁车辆;修理时,应在指定的修理点进行修理,并应选择原始零件。只有这样才能保证维修后的质量。 2. 2注意事项2. 2. 1密封件的类型以及所选发动机密封件材料的优缺点及其正确选择将直接影响发动机的密封性能。因此,在维修时,必须选择一些质量好的密封件。只要合理选择密封材料,并注意密封维护的几个问题,就可以有效地控制汽车发动机的“三漏”现象[4]。 1.软木板垫片软木板垫片是通过用合适的粘合剂压制颗粒状软木制成的。通常用于油底壳,水套侧盖鸭脖官网 ,出水口,恒温器外壳,水泵和阀盖等。在使用中,由于软木板容易断裂且安装不便,现代汽车不再喜欢这种类型的垫片,但仍可以替代。 2.垫片石棉板垫片石棉板是由石棉纤维和粘合材料制成的板状材料,具有耐热现代汽车渗漏故障与控制技术,耐压,耐油,不变形的特点。常用于化油器,汽油泵,机油滤清器,正时齿轮箱等。3.耐油橡胶垫耐油橡胶垫主要由丁腈橡胶和天然橡胶制成,并添加了石棉丝材料。通常用作汽车发动机密封的模压垫片,主要用于油底壳,气门室盖,正时齿轮箱和空气滤清器。

4.特殊密封件(1)曲轴前后油封通常是特殊的标准零件,大多数使用骨架橡胶油封。安装时请注意方向性。如果无指示,则内径油封的直径应更小汽车发动机的唇缘面向发动机内部安装。[2)气缸套通常由涂有石棉的钢或铜板制成。目前,汽车使用的复合垫片更多发动机汽缸垫,即在石棉层的中间,增加了另一个金属内层以提高其刚性,同时,在汽缸孔的边缘上压印了4-5层钢板,从而改善了气缸盖垫片的电阻。气缸垫片的安装要注意其方向性。如果有装配标记“ TOP”,则应朝上;如果没有装配标记,则一般气缸垫片的光滑表面铸铁气缸体应面向气缸体,铝合金气缸体的气缸垫的光滑表面应面向气缸盖。 (3)进气和排气歧管垫片由钢或铜覆盖的石棉制成。安装时,请注意面对气缸体的卷曲表面(即非光滑表面)。[4)上的密封曲轴最后一个主轴承盖的侧面通常用软技术或竹子密封,但如果没有这样的零件,也可以用浸入润滑油的石棉绳代替,但在填充时,应使用专用枪(已将石棉绳牢固地砸碎以防止漏油。(5)拆装后应更换火花塞和排气管接口垫圈;不应该使用添加双垫圈的方法以防止漏气。) 5.密封胶密封胶是现代汽车发动机维修中出现的一种新型密封材料,其外观和发展为改善密封性提供了良好条件。技术和解决发动机的“三泄漏”。

有许多类型的密封剂,可以应用于汽车的不同部位。汽车发动机通常使用非粘性(通常称为液体垫片)密封剂。它是一种以高分子化合物为基质的粘性液体物质。涂覆后,它在零件的接合面上形成均匀,稳定和连续的粘合剂薄层或可剥离膜,并且可以完全填充凹陷处和接合处的缝隙Go。密封剂可以单独使用,也可以与发动机气门室盖,油底壳yaboapp ,气门挺杆盖等结合使用,也可以在曲轴的最后一个轴承盖,油孔塞和油塞下单独使用。等待。 2. 2. 2密封件维护中应注意的问题1.旧的密封垫无法重复使用。发动机密封垫安装在两个零件的表面之间。当垫圈被压缩时,它将与零件接触。表面的微观不平整重合并起到密封的作用。因此,每次维护发动机时,都应更换新的垫圈,否则肯定会发生泄漏[5]。 2.零件的接合面应平坦且清洁。在安装新的垫圈之前,请确保零件的连接表面清洁且无灰尘。同时,检查零件的表面是否翘曲,连接螺丝孔处是否有凸包等,必要时应进行修改。仅当零件的接合面平坦,清洁且无翘曲时,垫圈才能发挥应有的密封作用。 3.发动机垫圈应正确放置和存放。使用前,应将其完全存放在原始包装箱中。不得随意堆叠使其弯曲或重叠,也不得将其挂在钩子上。 4.所有连接螺纹应保持清洁,而不会损坏螺栓或螺孔螺纹上的污垢,并且应通过螺纹或攻丝将其除去;螺丝孔底部的污垢应用水龙头和压缩空气清除。铝合金气缸盖或气缸体上的螺纹应填充密封剂,以防止气体渗入水套。

5.对于由多个螺栓连接的接合面,应采用适当的紧固方法。请勿一次将单个螺栓或螺母拧入到位。应将其拧紧几次,以防止零件变形并影响密封。重要连接面上的螺栓和螺母应按规定顺序拧紧并拧紧扭矩。 6.正确使用密封剂(1)在安装过程中,机油压力传感器和机油报警传感器螺纹接头的所有螺塞均应涂密封剂。[2)软木板垫片上不应涂密封剂,否则软板垫片很容易损坏;气缸垫片,进气和排气歧管垫片,火花塞垫片,化油器垫片等均不应涂密封剂。(3)涂密封剂时,应沿特定方向均匀涂刷,中间不应有胶水破裂,否则破裂的胶水会泄漏。(4)当两个零件的表面单独用密封胶密封时,两个表面之间的最大间隙应≤0. 1mm ,否则,应添加垫圈。3案例分析3. 1案例1:自动变速箱冷却器回油管漏油1.故障现象:一辆2021A6切诺基汽车的回油管漏油。由于故障导致自动变速器冷却器右前减震器[6]的e。 2.故障分析:检查发现冷却器的回油管中有颠簸,并且在与自动变速器油底壳相连的接口处漏油。后来发现这辆车有两个问题:一个是右前减震器。由于明显的机油泄漏,减振效果消失了。另一个是右前减震器控制臂的弯曲。初步分析认为,漏油是由于汽车行驶时撞到自动变速箱冷却器回油管上引起的。汽车刚从远处返回,遇到了崎and不平的道路。如果右前减震器发生故障,在驶入泥泞或深坑时很可能会发生碰撞。

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根据这个想法,我打开引擎盖,按下右前轮的挡泥板,然后上下反弹,发现汽车的发动机悬架剧烈晃动。可以看出,当右前减震器发生故障时,汽车在崎bump不平的道路上行驶时,控制臂受到撞击,导致控制臂弯曲,然后与冷却器的回油管相撞,从而导致回油管会凹陷并漏油。 。 3.消除方法:更换右前减震器控制臂,冷却器回油管和O形圈密封。 3. 2情况2:夏利的汽缸盖漏水1.故障现象:夏利轿车在寒冷的时候正常启动,但是在行驶一定距离后停下来却很难启动。停了汽车冷却后,汽车可以轻松启动。 2.故障分析:根据此现象,首先检查铂金间隙和电击,未发现异常,闪络实验正常进行。检查化油器表面是否正常,电池已充满电,水箱盖已打开并且缺水少。加水后,水箱和连接处无泄漏。然而,当车辆在没有水箱盖的情况下起动时,在水箱中会出现大量气泡。初步判断是故障出在气缸盖垫圈上。汽缸盖垫圈密封不牢,水进入汽缸,这使发动机难以点火且无法启动。轿厢冷时,钢制零件的热变形小,汽缸垫几乎不能密封。当耳朵加热汽车时,各个零件都会加热而膨胀并变形,并且汽缸垫圈会略微泄漏,导致水泄漏到汽缸中,从而难以启动热车。 3.故障排除:根据判断结果,用新的气缸盖垫圈更换气缸盖。安装后,热车启动,故障消失。 3. 3情况3:打开空调后,冷却效果不佳。 1.故障现象:桑塔纳2000GLi轿车,装有AFE发动机,行驶里程4. 50,000公里,驾驶员报告说,打开空调后,冷却效果不佳。

2.故障分析:由于泄漏导致制冷剂不足。 3.故障诊断和排除:检查压缩机和离合器,它们是否正常工作。发动机运转几分钟后,让发动机以怠速运转,打开空调开关,您可以从储液罐的观察窗看到连续的气泡,但是出气口的空气并不冷。初步诊断是缺少制冷剂。检查后,发现储液罐的接缝处有泄漏。更换垫圈并根据规定的扭矩拧紧螺母。在真空状态下注入制冷剂R134a,知道空调压力表上的压力指示为100KPa,然后执行气体泄漏检测。当发动机运转时,从观察窗观察到制冷剂中没有太多气泡,并且出风口很冷,表明制冷剂量适中,故障已消除。结论随着汽车的使用,各种零部件的磨损,老化和松动不可避免地会引起一些泄漏故障。为了减少和避免不必要的泄漏故障的发生,我们必须从以下几点开始:一、在使用汽车期间,必须定期保养和维护汽车; 二、在车辆维修过程中,必须严格执行保养操作步骤,并注意一些保养项目。由于知识有限,没有足够的积分,希望老师可以进行修改和教学。参考文献[1]陈文华。汽车发动机的结构与维护[M]。北京:人民交通出版社,200 1. [2]张振喜。发动机电子控制技术[M]。北京:机械工业出版社,201 1. [3]李铁军。现代汽车泄漏故障分析[M]。北京:机械工业出版社,200 8. [4]曹晓光。汽车技术[M]。北京:高等教育出版社,200 9. [5]严佐彦。桑塔纳系列汽车的故障诊断和故障排除实例[M]。北京:机械工业出版社,200 1. [6]张凤山。家用汽车的故障诊断与排除[M]。北京:机械工业出版社,200 9. [6]赵英。中国汽车的发展趋势与问题[J]。中国科技投资,2010(5)。

老王
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